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旋片真空泵的詳細(xì)解說,一定要收藏一、旋片真空泵的使用和維護(hù)概述 旋片泵是一種可變?nèi)莘e氣體傳輸真空泵,工作壓力范圍為1.33x10-2~105帕。它可以單獨(dú)使用或作為其它高真空泵的前級(jí)泵來泵出密封容器中的干燥氣體,但是它不適合于抽除具有高氧含量、對(duì)金屬的腐蝕性、與泵油的反應(yīng)以及顆�;覊m的氣體。有兩種類型:單級(jí)和雙級(jí)。 該結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)、進(jìn)氣管、壓板、排氣閥片、旋轉(zhuǎn)片、彈簧、轉(zhuǎn)子、放油塞、油標(biāo)、排氣口、皮帶輪、軸端密封和級(jí)間排氣通道。它具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠的特點(diǎn),應(yīng)用廣泛。 二、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1.工作原理:它是一種容積可變的真空泵,依靠插入偏心輪轉(zhuǎn)子中的幾個(gè)旋轉(zhuǎn)板,可以滑動(dòng)進(jìn)出,隔離、壓縮和排出泵體內(nèi)的氣體。 2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):該結(jié)構(gòu)可分為兩類:油封式和油浸式。 泵體結(jié)構(gòu)有三種類型:整體式、中壁壓入式和組合式。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有三種類型:整體式、壓縮套筒式和轉(zhuǎn)子盤式。 排氣閥是旋轉(zhuǎn)葉片泵的主要易損部件之一,它影響泵的泵送性能并產(chǎn)生噪聲。有兩種形式:一是用橡膠墊作為閥板;另一種是用布酚醛壓板或彈簧鋼片作為閥板,排氣閥必須浸在泵油中。 3.氣鎮(zhèn)閥:旋片泵設(shè)計(jì)用于泵出可冷凝氣體,由節(jié)流閥和止回閥組成。節(jié)流閥控制混合氣體的量。當(dāng)泵室內(nèi)的氣體壓力高于混合氣體壓力時(shí),止回閥防止回流。 為了向泵中回油、噴油,改善泵的潤滑條件,擴(kuò)大泵的應(yīng)用范圍,旋轉(zhuǎn)葉片泵還配有許多附件,如油霧捕集器、分子過濾器、塵粒過濾器、化學(xué)過濾器、濾油器等。 三、性能參數(shù) 旋片泵的性能參數(shù)包括極限壓力、抽氣速率、功率、溫升、振動(dòng)、噪聲、壽命。最主要的是泵的極限壓力、抽氣速率、電機(jī)功率。 1.極限壓力:泵獲得的穩(wěn)定的最低壓力,單位為Pa,與以下因素有關(guān): a.測量壓力時(shí)使用真空計(jì)的種類有關(guān),壓縮式真空計(jì)測量的結(jié)果比熱傳導(dǎo)真空計(jì)測量的值約第一個(gè)數(shù)量級(jí)。 b.泵油循環(huán)量 c.與泵油的工作溫度有關(guān):油溫越高,油的飽和蒸汽壓越高,泵的極限真空度越低。 d.與泵腔的接觸點(diǎn)到排氣口之間的有害空間有關(guān),有害空間中的氣體不能被旋片泵排出泵腔,而會(huì)被帶回吸氣側(cè),導(dǎo)致極限壓力的升高,泵中的循環(huán)泵油填充到有害空間,可消除有害空間對(duì)極限壓力的影響。 e.零件的加工精度,運(yùn)動(dòng)件之間的間隙,軸端密封等。 2.抽氣速率:單位時(shí)間內(nèi)排出氣體的體積,單位為L.S-1。 a.名義抽速:旋片泵出廠的標(biāo)牌抽速。 b.幾何抽速:旋片泵在額定轉(zhuǎn)速下,單位時(shí)間排出的幾何容積,與吸氣終了時(shí)的吸氣腔容積,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,以及旋轉(zhuǎn)一周的吸排氣次數(shù)有關(guān)。 c.實(shí)際抽速:實(shí)際測得的抽速,是入口壓力的函數(shù)。 3.電機(jī)功率:與壓縮氣體、克服摩擦、過載有關(guān)。 四、旋片泵的運(yùn)行與維護(hù) 1、防止返油的措施 (1)在泵入口管路上設(shè)置放氣閥,使入口壓力維持在10Pa以上,這樣可以減少返流的98%。 (2)對(duì)于單級(jí)泵,在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開氣鎮(zhèn)閥就能很好的防止有的返流。 (3)在泵的入口設(shè)置吸附阱,依靠吸附劑吸返流蒸汽。 (4)使用特殊泵油。 2.泵的啟動(dòng)與停止:電源線連接、電磁放氣閥、空氣隔離閥。 3.泵油的過濾與更換:過濾器。注意泵油量、顏色、狀態(tài)的改變。 4.油霧的產(chǎn)生與分離。 5.除塵裝置。 五、旋片泵常見故障與消除方法 1、真空度低: (1)油量不足。加油。 (2)泵油不清潔,乳化了。開氣鎮(zhèn)閥,換新油。 (3)泵油牌號(hào)不對(duì)。換油 (4)進(jìn)油孔堵塞。清理進(jìn)油孔,調(diào)節(jié)油量。 (5)漏氣。檢查軸封、排氣閥、端蓋等處,更換密封圈。 (6)排氣閥片損壞。換新閥。 (7)由磨損造成間隙過大。檢查間隙、修復(fù)。 (8)泵溫升高,油的粘度過低。加大冷卻水量。 (9)泵油氣體溫度過高。加氣冷裝置。 (10)端蓋螺釘松緊不一,造成轉(zhuǎn)子軸芯偏移。拆開重裝。 (11)旋片彈簧斷裂。換新彈簧。 (12)進(jìn)氣管過濾網(wǎng)堵塞。清洗。 (13)氣鎮(zhèn)閥未關(guān)好/損壞。關(guān)閉/修理。 (14)泵輪鍵斷裂,輪空轉(zhuǎn)。換鍵。 2、卡泵: (1)端面間隙過小,泵油溫升過高。研磨旋片,調(diào)整間隙。 (2)泵內(nèi)進(jìn)入雜物。清理。 (3)泵溫升高。加強(qiáng)水冷。 (4)轉(zhuǎn)子斷裂。拆泵更換。 (5)泵腔生銹。洗銹。 3、噪聲大: (1)旋片彈簧斷裂。換彈簧。 (2)裝配零件松動(dòng)。重裝。 (3)零件有毛刺,裝配有變形。重裝、修磨、換件。 (4)電機(jī)軸無油。加潤滑油。 4、漏油: (1)軸孔、端蓋、油標(biāo)、油箱等部位密封件損壞或沒壓緊。換密封件,擰緊螺釘。 (2)油箱有漏孔。堵好漏孔。 5.啟動(dòng)困難: (1)油溫過低。加熱到15℃以上。 (2)泵內(nèi)潤滑不好。調(diào)節(jié)油量。 (3)泵腔內(nèi)未放氣,大量油進(jìn)入泵腔。停泵時(shí)放氣。 6、噴油: (1)系統(tǒng)突然暴露大氣。關(guān)低真空閥,繼續(xù)開閥。 (2)油量過多。調(diào)節(jié)油量。 (3)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向反了。重接電源,換向。 7、不抽氣: (1)泵輪鍵斷裂,轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)。換新鍵。 (2)雙級(jí)泵轉(zhuǎn)子十字接頭斷了,高真空級(jí)不轉(zhuǎn)。更換。 (3)沒打開進(jìn)氣口閥。打開閥。 (4)排氣閥片碎了。更換。 |